未经许可,严禁擅自打开模块外壳。否则,由此造成的设备损坏以及人身伤害中凌公司概不负责。同时,由此造成的技术秘密的泄漏,广深公司保留追究相关法律责任的权利。
模块采用风冷散热方式。安装于模块前部的风机从模块前方抽风吹向模块后方。因此在设计电力电源系统时,需要进行模块的散热风道设计。即在安排模块位置时,应该保证模块前后散热风道的畅通,模块前端必须保留15~20cm 进风口。模块后方尽量少安装温度敏感部件,设计时应避免将直流采样盒、霍尔传感器、配电监控盒等部件安置在模块风道附近。
注意
设计机柜时,严禁在模块前加柜门阻碍空气流动!
模块内部串接隔离二极管,具备热拔插功能。
对正在工作中的模块进行插拔时,必须有严格的时间间隔。原则是拔离的模块的输出电压完全下降到 0V 后才能再次插上,否则在重复插拔的过程中, 将导致模块损坏。
注意
同一充电模块在系统带电的情况下,相邻两次插拔时间间隔必须大于1 分钟!
为了方便充电模块的单个维护,模块交流输入进线处应分别设置单独的空气开关。模块不应直接连接到系统交流母线上,推荐空开额定容量为 10A。
电缆长度根据实际的设计柜体来选择。电缆一般选择四芯屏蔽电缆,也可以选择非屏蔽电缆。电缆的两头直接和信号转接板的 J3、J4 相连。
注意
在选择多芯电缆时,对于多余的电缆请不要作任何连接,否则可能导致通讯质量的下降,造成通讯中断的故障。
模块信号转接板如图 1 所示。
图 1 模块信号转接板
每一个充电模块都配备一套模块信号转接板组件,包含表 1 所示物品。
表 1 模块信号转接板组件
各转接板组件应先组装好之后再装配到系统上。组装步骤如下:
1)焊接大号插针电缆
根据实际情况选取适当长度的电缆,电缆规格如表 2 所示。
表 2 信号转接板电缆规格
将电缆焊接到插针中,如图 2 所示。
图 2 电缆焊接示意图
2)分别将焊接好的电缆的插针插入一体化插座。
注意
插座第 4 脚应连接系统保护地 PE(系统外壳),按照标准采用黄绿色导线。
ZLD22010TA 充电模块安装尺寸见图 3 。
图 3 充电模块安装尺寸
因模块在系统上是靠档销防止模块滑脱,没有与系统紧固连接。在系统运输时,模块必须取下,单独包装发运。严禁模块安装于系统上运输,否则将造成系统和模块损坏。
ZLD22010TA 充电模块在灰尘较大的环境下长时间工作后,防尘栅内会堆积大量灰尘。灰尘太多会影响模块散热,应及时清洗防尘栅。清洗方法如下:
1)取下模块前面板。
2)从面板上取下风扇,用毛刷清理风扇和防尘栅,按原方向装入风扇即可。
3)将前面板装到模块上,复原。
模块风扇不需要做特别维护,损坏后,及时更换即可。更换方法如下:
1)取下模块前面板。
2)取出风扇,拔下 3 芯电源插头。
3)更换风扇,注意风扇安装方向。将 3 芯电源插头插回线路板。
4)将前面板装到模块上,复原。
均流指的是连接到同一母线上的模块输出相同电流以均分负载。模块出厂前已经经过严格的均流调试,在模块工作于自动控制方式下,任何模块设置为相同输出电压时,不需要作任何均流调整,模块也不提供外部调整的器件。
系统存在控制模块(采用 34、35 接线方案)时,控制模块和合闸模块之间只能连接通信电缆,不能连接均流电缆。任何情况下,充电模块和监控模块之间只连接通信电缆。
如果发现模块之间严重不均流,采用下述的排除方法,将造成不均流的模块更换。确认模块是否均流损坏的方法如下:
首先,逐个模块检查均流母线是否连接好,均流线是否连接正确,充电模块是否在自动工作状态下。如果都正常,按以下步骤查找故障模块。
1.彻底断开模块的均流电缆和通讯电缆,单独开启一个充电模块;
2.待充电模块开启以后,给充电模块加额定负载 1/3~2/3 的额定电流;
3.用万用表的直流电压档测量充电模块的正负均流母线的之间的电压,正常情况下应为 0.6~1.2V 左右;
4.逐个检查每个充电模块在负载情况下的均流母线电压,有电压为正常, 如果负载状态下测量无此电压,则充电模块的均流电路已经损坏。
注意
当模块连接到不同母线上(如系统采用 34、35 接线方式)时,严禁在控制模块和合闸模块之间连接均流线!同时,严禁将均流线连接到监控模块上!
模块在手动工作方式下,输出电压由面板上的手动调压按钮调节。按一下左边按钮输出电压降低 1V,按一下右边按钮输出电压升高 0.5V。在自动方式下,模块电压由监控模块指令控制。
模块常见故障表现有:电源指示灯(绿色)灭、保护指示灯(黄色)亮、故障指示灯(红色)亮,同时数码管闪烁,指示故障代码(电流显示)。各指示灯状态所指示常见故障及处理措施见表 3 。
表 3 常见故障及处理措施
更多ZLD22010TA 充电模块详细参数,请查看http://www.zhiliuping.cn/news_cpdt/20220117/1455.html